Princeton Peak 4550 Evolution II: leichte Laufräder für Berge und Alltag
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Wenn die Straße steiler wird und du zur nächsten Beschleunigung ansetzt, möchtest du ein Rad, das zu deinem Fahrstil passt. Die Princeton Peak 4550 Evolution II verbinden geringes Gewicht mit aerodynamischer Felgenform und Alltagstauglichkeit – für Alpenpässe, Gran Fondos und schnelle Gruppenfahrten.
Warum Peak für Berge und Vielseitigkeit?
Das Carbonprofil mit variabler Tiefe ist für Fahrer interessant, die nicht zwischen reinem Berglaufradsatz und tiefem Aero-Satz wählen möchten. Peak passt zu anspruchsvollen Abfahrten, wechselndem Gelände und längeren Touren. Eine feste Watt- oder Zeitersparnis wäre ohne kontrollierte Tests unseriös: Reifen, Wind, Geschwindigkeit und bisherige Laufräder spielen mit hinein.
Was bringt Evolution II?
Princeton gibt für eine einzelne Carbonfelge 390 g Gewicht an. Die Innenbreite beträgt 22 mm, die maximale Außenbreite 32 mm. Das Hooked-Profil unterstützt passende Tubeless-Reifen und Rennradreifen mit Schlauch. Der nicht durchbohrte Felgenboden benötigt kein übliches Felgenband über Speichenlöchern. Druckgrenzen und Reifenfreigaben müssen trotzdem eingehalten werden.
Gewicht, Naben und Kompatibilität
Für den leichtesten kompletten Satz nennt Princeton 1.200 g mit Tactic Racing TR01. Mit DT Swiss 180 EXP werden 1.270 g und mit DT Swiss 240 1.295 g angegeben. 390 g sind nur das Gewicht einer einzelnen Felge. Wähle deine Nabe nach Gewicht, Wartung, Preis und Freilaufkompatibilität mit Shimano, SRAM XDR oder Campagnolo. Achsen und Bremsscheibenbefestigung ebenfalls prüfen.
| Peak 4550 Evolution II | Herstellerangabe |
|---|---|
| Profil | Variables Profil; genaue Felgentiefen auf aktueller Herstellerseite nicht angegeben |
| Innenbreite | 22 mm |
| Felgengewicht | 390 g |
| Tactic TR01 | 1.200 g |
| DT Swiss 240 | 1.295 g |
Peak oder Wake?
Peak ist die erste Wahl, wenn du häufig kletterst, technische Abfahrten fährst und einen hochwertigen Satz für viele Strecken suchst. Wake 6560 Evolution II hat ein 60–65-mm-Profil und eine deutlich stärkere Aero-Ausrichtung bei höherem Tempo. Die leichtesten Herstelleraufbauten unterscheiden sich nur um 50 g – die Strecke entscheidet mehr als dieser einzelne Wert. Peak und Wake vergleichen.
Häufige Fragen
Wie viel wiegt Peak 4550 Evolution II?
Princeton nennt ab 1.200 g mit Tactic TR01, 1.270 g mit DT Swiss 180 EXP und 1.295 g mit DT Swiss 240 für den fertigen Satz.
Ist Peak ausschließlich für Berge?
Nein. Das Profil mit variabler Tiefe eignet sich auch für schnelle Gruppenfahrten und Gran Fondos.
Peak oder Wake für schnelle Rennen?
Für viel Tempo auf offenen Straßen bietet Wake den tieferen Aero-Ansatz; Peak ist vielseitiger bei Anstiegen und technischem Gelände.
Sind die Felgen tubeless-fähig?
Ja, mit freigegebenen Reifen und Ventilen. Das Hooked-Profil unterstützt auch passende Schlauchreifen im Sinne von Clincher-Reifen mit Schlauch.
Was kosten sie?
Der Preis hängt von Naben- und Freilaufoption ab. Aktuelle Angebote und Lieferzeiten bitte auf der Produktseite prüfen.
Passenden Laufradsatz wählen
Approved Cycling hilft dir dabei, Naben, Freilauf, Reifen und Lieferzeit auf dein Rad abzustimmen. Nenne uns Radmodell, Schaltgruppe, bisherige Laufräder und deine Lieblingsstrecken. So kannst du mit gutem Gefühl entscheiden, welcher Satz wirklich zu dir passt.
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Quelle der technischen Angaben: Princeton CarbonWorks — Peak 4550 Evolution II.
